廣東省深圳市光明區玉塘街道田寮社區光僑路科瑞智造產業園
2023年，鋰電產業經歷了從供不應求到嚴重結構性產能過剩的巨大轉變，行業內對“質量”和“價格”的要求都更為嚴苛，這也促使了產業鏈上下游尋求多元解法應對變局。
對于裝備企業而言，如何通過大規模制造、降本增效、行業洗牌的多重挑戰，重新獲得業務增長的動力源泉是急于尋求的答案。
11月21日-23日，以“穿越周期 韌性增長”為主題的2023高工鋰電年會在深圳前海華僑城JW萬豪酒店舉行。
在前沿技術專場，科瑞新能源總經理李曉波發表了“裝備企業在烏卡時代的韌性生存”的主題演講中，分享了科瑞新能源作為鋰電產線中后段裝備領域的前行者，在新的發展周期下如何大浪淘沙、韌性生存。
“烏卡時代”，以簡單應對復雜
“VUCA（烏卡）時代”，即不穩定volatile，不確定uncertain，復雜complex，模糊ambiguous的縮寫組合，指一個高度變化、極不確定的大環境，這恰好于鋰電目前的行業現狀相符合。
“烏卡時代”下，鋰電行業面臨著諸多挑戰——技術與商業上的復雜性使得內卷加劇，地緣政治與文化沖突使得企業出海困難重重等。但某種程度上，烏卡時代也為產業帶來機遇，迫使行業進行產業升級，增加企業核心競爭力。
李曉波表示，對于裝備企業而言，面對鋰電行業新周期下的波動與矛盾，最關鍵的策略在于堅持。唯有堅持不懈地深耕于核心業務領域，專注于技術工藝上的革新升級，成為“行家里手”，在行業洗牌中不被淘汰的概率才會大大增加。
至于如何成為“行家里手”，李曉波提出了五點建議。
其一，作為裝備企業，要在擅長的兩三個工序里做到業務場景全覆蓋。
鋰電池的生產制造是一個復雜而精細的過程，其中包含了50多道工序，也就催生了越來越復雜的業務場景。若將每個業務場景拆分成工藝、電芯規格形態、時間的三維坐標軸，裝備企業需要每一維度都有產品和技術去覆蓋它。
其二，要做到性價絕對領先，匹配客戶需求。在行業內對價格越發敏感的競爭環境下，裝備企業需要兼顧產品性能與成本的雙重保證，在此基礎上，保持數量化角度上至少三分之一的領先。
面對行業內盲目進行價格戰的行為，李曉波特別呼吁到，裝備企業更應在技術升級、工藝創新的基礎上來降低成本，確保產業良性發展。
其三，要確保核心工藝的行業領先。在以市場需求為導向的基礎上，裝備企業要保證工藝發展方向、技術更新迅速，不斷投入到研發生產和合作創新中去。
其四，保證交付卓越。隨著鋰電設備越來越復雜、越來越精密，企業在產品交付時面臨著更多挑戰，需要從控制過程、調試交驗、技術培訓三個方面進行更嚴格的把控，來保證交付和安裝調試時的順利進行。
其五，服務全球化。李曉波表示，目前鋰電產業已經擁有引領全行業的能力和覆蓋全球的本地化設施，通過廣泛而深入的技術支持和成熟豐富的客戶事件，鋰電裝備企業在海外市場擁有更廣闊的機遇。
中后段裝備領域的前行者
作為一家在鋰電行業深耕十幾年的裝備企業，縱觀其發展歷史，科瑞新能源一直聚焦于電芯制造中后段。
李曉波表示，制芯、電芯裝配、化成分容、化成分容后工序這四個領域是科瑞新能源持續深耕的主業，性能優質的產品是支撐企業前行發展的“硬實力”。
在制芯系統方面，科瑞新能源擁有制片、疊片、卷繞、壓力成型機等多工序、多工藝產品矩陣，同時掌握了Z疊、拉疊、多片疊和熱復合疊四種主流疊片工藝；自主開發整機視覺及智能控制系統，業內獨家實現了autocal（自動糾偏補償）功能量產應用，實現了OH精度，極片尺寸閉環控制。
在方鋁電芯裝配系統方面，科瑞新能源的產品可適用于16PPM刀片電池和24PPM大容量大尺寸電池高速裝配線；同時，科瑞新能源將智能化、數字化、信息化和網絡化技術導入鋰電池裝配，在線實時監控設備運行狀態，維護人員大幅減少。
在化成分容系統方面，科瑞新能源是業內唯一具有腔體負壓設備設計及量產經驗的廠家，同一箱體所有電池負壓確保一致，產品性能好；還是業內首家采用GaN器件方案電源并批量出貨，更小體積（-50%）、更高效率（92%）、更具升級潛力。
在化成分容后工序方面，科瑞新能源采取標準化、模塊化設計與制造，交付周期短（超過行業水平10%），客戶現場可快速達產（超過行業水平15%）；產品不斷優化，升級迭代，產品性能優于同行，優率≥99.5%，高于99.2%的行業水平，DT≤2%，低于3%的行業水平。
在軟實力上，科瑞新能源以技術研發支撐產品研發，以客戶為中心構建全球組織與服務網絡，擁有 深圳、中山、惠州、蘇州、成都、泰國等智造中心，并通過項目周期管理保證優質高效交付。
作為鋰電產線中后段裝備領域的前行者，科瑞新能源憑借良好的口碑，和國內外鋰電標桿企業達成長期合作，成為可信賴的鋰電制造設備集成方案提供商，為可持續能源行業提供智造力量。
